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エキスパートドライバーに大人気だったドリフト用ボディ マツダFC3S がフルリニューアルして、ドリフトパッケージ2WD 組み立てキットとして新登場！ BN スポーツのエアロを纏った迫力のシルエットで、ロータリーサウンドさえも感じさせる仕上りです。
シャーシはスーパースタンダードマシンRD2.0 で圧倒的な切れ角やオイル封入の車高調整式ショックが角度のあるドリフト走行を支えます。性能としてはお墨付きであるとともに、豊富にラインナップしたオプションパーツと組み合わせることで、ハイエンドマシンにも匹敵する性能に仕上がります。
ボディにはデカールのほかにポリカーボネート製のライトブラケットやエアロミラーも付属。テールライトはバックパネルも成型されているので、リヤバンパーを切り取ることでダメージドマシンとして表現することも可能です。
ロータリーのプライド。圧倒的スタイリングで、真のドリフト体験をここから始めよう！
走りやすさと手ごろな価格が好評のルーキースピードRS2.0をライトチューン、フロント＆リヤ グラファイトショックタワーとショートショックのコンバージョンを装備したスペシャルバージョンが登場します！
標準の樹脂製ショックに比べてコーナーリングでの安定感が向上、特にストレートエンドなどでの急激な減速や、タイトコーナーへのターンインで腰砕けを防止し、スムーズなコーナーリングへとつなげることが可能です。高精度なアルミ製シリンダーで滑らかな作動が実現、急激な入力を受け止めるとともに、細かな振動も吸収してタイヤグリップを高めます。
前後のショックタワーも3.5mm厚のグラファイト製を装着し、圧倒的に剛性を高めています。衝撃を受け止めるショックをしっかり保持することで、スプリングやダンパーの作動効果を最大限に発揮させます。
2ベルトドライブによる素直な操縦特性やマシンの高い耐久性など、ツーリングカーの入門からエキスパートまでを幅広くカバーするパッケージ。スポーツ走行からレースまで、あらゆる楽しさをサポートするマシン構成です。
スペシャルリリースしたSD3.0コンペティションモデルのブロンズカラーとピンクカラーにベストマッチするV4ジャイロの新色が登場です。マシンカラーにコーディネートすることでアイデンティティがさらにアップ、マシンへの愛着も一層高まります。
性能はもちろんハイエンドクラスで、エンドポイントアジャストやデュアルゲインモードを搭載。ASSIST(アシスト)とNOR(ノーマル)をディップ スイッチで切り替えることが可能で、 ASSIST モードではドライバーの操作に対して、ジャイロの補正が強く働き、初心者でも気軽にRWD ドリフトをお楽しみいただけます。 NOR モードではドライバーのステアリング操作を優先して、よりコンペティティブな走行が可能となります。
スペシャルリリースしたSD3.0コンペティションモデルのブロンズカラーとピンクカラーにベストマッチするV4ジャイロの新色が登場です。マシンカラーにコーディネートすることでアイデンティティがさらにアップ、マシンへの愛着も一層高まります。
性能はもちろんハイエンドクラスで、エンドポイントアジャストやデュアルゲインモードを搭載。ASSIST(アシスト)とNOR(ノーマル)をディップ スイッチで切り替えることが可能で、 ASSIST モードではドライバーの操作に対して、ジャイロの補正が強く働き、初心者でも気軽にRWD ドリフトをお楽しみいただけます。 NOR モードではドライバーのステアリング操作を優先して、よりコンペティティブな走行が可能となります。
ドリフト用ボディ「BN Sports マツダ FC RX-7」が新登場！ 迫力のワイド＆ローフォルム、エッジの効いたBNSportsフルエアロを細部までリアルに再現しました。エアロミラーやライトブラケットに加え、リヤバンパーを外したバックパネルを再現できるパーツなども付属する遊び心も満点。
走行特性でもエキスパートドライバーが好むダウンフォース形状で、圧倒的なリヤトラクションと旋回性を両立させたバランスが魅力的。見た目良し、走って良しのドリフトスペシャルボディです。
シルエイティのスケール感をぐっと高めるドアミラーセットです。実車の形状を忠実に再現し、取り付けも簡単です。
RD/SD シリーズにジャストフィットするリヤESC マントです。ステーは鮮やかなブルーカラーのアルミ製で、カーボン製プレートと相まって高級感のある仕上がりです。
ドリフトカーのリヤビューを引き締めるマフラーセットです。メッキ仕上げのシャープなデザインで、金属プレートを折り曲げてマフラーの飛び出し具合を調整し、様々な場所に取り付け可能です。
ブラックカラーのアルミ製スペーサーです。厚さは0.5mm で、2.5mm シャフトが使われるアッパーアームのシム調整などに使用できます。8 個入り
SD3.0の走行特性を究極に高めたコンペティションモデルに、限定仕様のブルーバージョン、パープルバージョン、レッドバージョンが登場します！
メインシャーシやショック、バルクヘッドなどはSD3.0を踏襲しながら、サスアームやハブキャリアなどにアルミ製を採用。特にフロントステアリングブロックは新規設計のトレール/キングピンアングル可変タイプで、細やかなステアリング特性を引き出すことが可能です。駆動系でもアルミ製スパーギヤホルダーを新採用。さらにモーターマウントもヒートシンク形状とし、アルミ/グラファイトのバッテリーホルダーも含めてリヤ周りをスタイリッシュに仕上げています。
SD3.0の走行特性を究極に高めたコンペティションモデルに、限定仕様のブルーバージョン、パープルバージョン、レッドバージョンが登場します！
メインシャーシやショック、バルクヘッドなどはSD3.0を踏襲しながら、サスアームやハブキャリアなどにアルミ製を採用。特にフロントステアリングブロックは新規設計のトレール/キングピンアングル可変タイプで、細やかなステアリング特性を引き出すことが可能です。駆動系でもアルミ製スパーギヤホルダーを新採用。さらにモーターマウントもヒートシンク形状とし、アルミ/グラファイトのバッテリーホルダーも含めてリヤ周りをスタイリッシュに仕上げています。
SD3.0の走行特性を究極に高めたコンペティションモデルに、限定仕様のブルーバージョン、パープルバージョン、レッドバージョンが登場します！
メインシャーシやショック、バルクヘッドなどはSD3.0を踏襲しながら、サスアームやハブキャリアなどにアルミ製を採用。特にフロントステアリングブロックは新規設計のトレール/キングピンアングル可変タイプで、細やかなステアリング特性を引き出すことが可能です。駆動系でもアルミ製スパーギヤホルダーを新採用。さらにモーターマウントもヒートシンク形状とし、アルミ/グラファイトのバッテリーホルダーも含めてリヤ周りをスタイリッシュに仕上げています。
RD/SD/MD 用 アルミ製 ライトウエイトスパーギヤハブ( ブラック)になります。
RD/SD/MD 用 アルミ製 ライトウエイトスパーギヤハブ( ブルー)になります。
RD/SD/MD 用 アルミ製 ライトウエイトスパーギヤハブ( パープル)になります。
RD/SD/MD 用 アルミ製 ライトウエイトスパーギヤハブ( レッド)になります。
RD/SD/MD 用 アルミ製 トップシャフト(48P/20T)になります。
RD/SD/MD 用 アルミ製 アジャスタブルフロントST ブロック( ブラック)になります。
RD/SD/MD 用 アルミ製 アジャスタブルフロントST ブロック( ブルー)になります。
RD/SD/MD 用 アルミ製 アジャスタブルフロントST ブロック( パープル)になります。
RD/SD/MD 用 アルミ製 アジャスタブルフロントST ブロック( レッド)になります。
RD/SD 用 アルミ製 リヤショックタワー( ブラック)になります。
RD/SD 用 アルミ製 リヤショックタワー( ブルー)になります。
RD/SD 用 アルミ製 リヤショックタワー( パープル)になります。
アルミ製 リヤショックタワー( レッド)になります。
アルミ製 ヒートシンク モーターマウント( ブラック)になります。
アルミ製 ヒートシンク モーターマウント( ブルー)になります。
アルミ製 ヒートシンク モーターマウント( パープル)になります。
RD/SD 用 アルミ製 ヒートシンク モーターマウント( レッド)になります。
RD2.0/SD3.0/MD3.0 用 グラファイト製 バッテリーホルダーセットになります。
D1 グランプリで戦う人気プロドライバー、下田紗弥加選手。彼女の代名詞ともいえる「ニッサン シルエイティ」が、ついにドリフト用クリアボディとしてラインナップ。実車の持つ躍動感あふれるフォルムを、最新の成型技術で忠実に再現。エッジの効いたプレスラインや細部のディテールは、まさにドリフトシーンの最前線を走るマシンそのもの。カナードやウイングは別パーツで再現、さらにライトブラケットパーツも付属します。ブルーメタリックのロゴデカールも付属しますので、下田選手の愛車を完璧に再現するのはもちろん、あなただけのオリジナルカラーで仕上げることも可能です。
サーキットで圧倒的な存在感を放つ、究極のドリフトマシン、伝説の「サヤカSPL」を完成させ、華麗な追走を決めましょう！
プロレーシングドライバー・下田紗弥加選手の「シルエイティ」クリアボディをパッケージングした、本格組み立てRWD ドリフトRC カーキット・ドリフトパッケージ2WD が遂に登場。
造形美にこだわったリアルなクリアボディは、自分好みのペイントで世界に一台のマシンに仕上げる楽しさを提供します。ベースとなる2WD シャーシは超スタンダードのRD2.0 で、実車さながらのダイナミックなカウンタードリフトを誰もが楽しめる高い基本性能を凝縮し、豊富なオプションパーツを組み込むことでさらに自分好みのマシンに仕上げることも可能です。
「作って、走らせる」というRC の醍醐味がすべて詰まった、下田選手ファン必携のスペシャルキット。あなただけのマシンで、熱い追走のステージへ！
ホイールの固定などに使う4mロックナットです。カラーはマシンカラーに合わせた4 色で、マシンデザインをさらに引き上げるポイントとなります。
通常より薄型に作り、短めのアクスルでもナイロンのかかりが良く、固定しやすくなっています。各4 個入り。
ホイールの固定などに使う4mロックナットです。カラーはマシンカラーに合わせた4 色で、マシンデザインをさらに引き上げるポイントとなります。
通常より薄型に作り、短めのアクスルでもナイロンのかかりが良く、固定しやすくなっています。各4 個入り。
ホイールの固定などに使う4mロックナットです。カラーはマシンカラーに合わせた4 色で、マシンデザインをさらに引き上げるポイントとなります。
通常より薄型に作り、短めのアクスルでもナイロンのかかりが良く、固定しやすくなっています。各4 個入り。
ホイールの固定などに使う4mロックナットです。カラーはマシンカラーに合わせた4 色で、マシンデザインをさらに引き上げるポイントとなります。
通常より薄型に作り、短めのアクスルでもナイロンのかかりが良く、固定しやすくなっています。各4 個入り。
ステアリングやサスペンションなど、様々なパーツの固定に使用される3mm サイズのナイロンロックナットです。強く締め込まなくても緩みを抑えられるので、ショック作動を妨げることが無く、スムーズなサスペンションに仕上げることが可能です。
カラーはブルー、パープル、レッドの3 色で、各4 個入となっています。
ステアリングやサスペンションなど、様々なパーツの固定に使用される3mm サイズのナイロンロックナットです。強く締め込まなくても緩みを抑えられるので、ショック作動を妨げることが無く、スムーズなサスペンションに仕上げることが可能です。
カラーはブルー、パープル、レッドの3 色で、各4 個入となっています。
ステアリングやサスペンションなど、様々なパーツの固定に使用される3mm サイズのナイロンロックナットです。強く締め込まなくても緩みを抑えられるので、ショック作動を妨げることが無く、スムーズなサスペンショ
ンに仕上げることが可能です。
カラーはブルー、パープル、レッドの3 色で、各4 個入となっています。
