安定した操作感で楽しめるFWDツーリングカーが、昨今の主流であるグラファイトサスアームを装備し、徹底的な低重心化を果たした最新仕様に進化しました!
キット標準でアルミ製のメインシャーシを採用、フロント部の形状を見直し、重量のかかるフロントセクションにもかかわらず、抜群のスタビリティを発揮します。低重心ショックタワーやショートショックの採用、さらに小径スパーギヤと新型モーターマウントで徹底的な低重心化をもたらし、フロントのローマウント スタビライザーの効果と相まって、ハイスピードコーナーリングを実現します。
リヤにはR.T.C.リヤトーコントロールを標準装備していますので、コースレイアウトに合わせた旋回特性を獲得しやすく、FWDマシンにありがちなアンダーステアを軽減、シャープなコーナーリングでタイムアップにつなげます。
※写真は組み立て参考例です。
※ キットには2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ)バッテリー(Li-po2セル)、充電器、モーター、1/10ツーリングカー用タイヤ・ホイール、ピニオンギヤ(64ピッチ)、1/10ツーリングカー用ボディ、ポリカーボネイト用塗料等は含まれません。別途お買い求めください。
*The kit does not include body, wheels, tires, motor, batteries ,pinion gear, and other R/C electrics.
ショックタワーをセパレートし、重心を下げたフロント周り。フロントショックもレイダウン気味にマウントし、ロールを減らしたクイックなフィーリングに仕上げている。
ハイエンドツーリングカー同様にグラファイト製サスアームを前後に採用。
形状変更により剛性を高めたアルミ製メインシャーシが圧倒的な低重心化にも貢献。FWDに必須のスタビライザーはサスアーム下にローマウントしている
バッテリーはショートサイズLi-po専用。グラファイト製のバッテリーホルダーがルックスを引き締める。
マスダンパーを搭載してリヤの振動を除去。クイックな旋回でもリヤのトラクション抜けを防止する。
グラファイト製サスアームによりトラクションが向上。リヤトーコントロールも標準装備し、旋回特性を自在にコントロール可能。