BD5WX フロントソリッド&リアギヤデフ仕様
MRTC-BD5WX ●62,800

  チームヨコモが2012年のツーリングカー世界選手権に向け日夜進化、今回リリースとなるBD5WXは2月25〜27日チェコで行われたヨーロッパ選手権で早くも優勝、1-2フィニッシュを飾った!(レースレポート→)
  メインシャーシに路面適応力の高いハイトラクションシャーシを採用、モーターの限定されたレースでも、限られたパワーを無駄なく路面に伝えます。リヤアクスルに装備されたギヤデフも昨今のレースシーンでは必須パーツ、メンテナンスサイクルが伸びるだけでなく、ハイトラクションシャシーとの相性が抜群で、今まで以上のコーナーリングスピードが体感できます。フロントにはソリッドアクスルを装備し、昨今のリチウムポリマーバッテリーとブラシレスモーターに対応したアグレッシブなコーナーリングを演出。ドライブカップも軽量・高剛性なスチール製として、ハイスピードレースシーンに対応しています。
  さらにステアリングレスポンスを向上させるため、ステアリングワイパーをリファイン。取り付け時のガタも減少し、ドライビングにリニアに反応させるなど、エキスパートドライバーの感性にマッチするシャーシ構成です。

パーツリスト→

BD5WRからの主な変更点
■ハイトラクション メインシャーシ採用 
■フロント 軽量ソリッドアクスル 
■リア ギヤデファレンシャル
■ロングリアスタビライザー 
■8mm ステアリングセンターリンク 
■ステアリングワイパーをリファイン 

パーツリスト→


※写真は組立例です。キットにタイヤ/ホイール、RC装置等は含まれません。

組み立てシャーシキット

走行のために必要なもの:2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ)バッテリー(SUB-C・5〜6セル・Li-po2セル)、充電器、モーター、タイヤ、ボディ、ポリカーボネイト用塗料