ドリフト グランプリコースの路面は、高圧洗浄でクリーニングされた事で、見た目がアスファルトをひいた直後の様な濃い色となり、今までよりもハイグリップ走行になったようで、参加者にはとても好評でした。

　今回からは、Day1にRWD ツインドリクラスが増えた事と、エントリークラスでは、AWD、RWDのどちらの使用も可能となり、谷田部アリーナでも、RWDクラスの参加者が増えてきました。又、RWD エキスパート クラスにおいては、今年より、D1 クラス、ワールド クラス同様に、年間ランキング制を導入し、12月のスペシャルラウンドにて、年間チャンピオンを表彰致します。一方、AWD各クラスのみで行っているDay2では、100名を超える方にご参加頂き、谷田部アリーナでは、まだまだAWDも盛り上がっています。ドリミには、AWDとRWDのどちらでも参加出来る多くのクラスがあり、お気軽にご参加頂けます。

　Day1の開会式では、Round-88のワールドクラスで優勝をした、ハヤト選手がデモランを披露し、格好いい走りを決めました。ヨコモレディの湊ゆうかさんと、初登場の保科唯さんも大会に華を添えて下さいました。

　参加しやすいエントリークラスやスポーツクラスは気楽な雰囲気で楽しそうですが、エキスパートクラスあたりからは、まさに”戦い”といった様相を呈してきます。緊張感のある単走決勝では、走行が1本終わるごとにディスプレイを見つめて一喜一憂。D1クラスの追走も含めて、まさにドラマチックなバトルが繰り広げられます。 
　さらに今回のワールドクラスではジュニアドライバーの光選手が大活躍。惜しくもベスト4でガチャピン選手に負けてしまいましたが、繰り返すサドンデスでも集中力を切らさず、落ち着いた走りを繰り返すあたりに大器の片鱗が感じられました。

　次回、Round-91は、神奈川県にあるGサーキッにて、6月25日（日）の開催となり、只今エントリー募集集です。又、谷田部アリーナでの開催は、9月9日（土）、10日（日）となります。是非ご参加下さい。