RD2.0をベースにしたドリフトパッケージ2WDのボディ付き組み立てキットです。4ドアセダンでは最も人気の高いTOYOTA JZX100 MarkⅡボディがセットになっており、スポンサーロゴデカール、ウインドウデカール、そしてダクト付きのボンネットとルーフスポイラーなどのエアロパーツが付属します。
　ボディシルエットはBNスポーツのエアロパーツを装着した迫力満点の仕様で、ドリフト走行のイメージがさらに高まります。ドリフト専用タイヤとホイールも付いていますので、別途ドリフト用ランニングセットをご用意いただくことで、迫力の走行をお楽しみいただけます。

　ドリフト走行専用にチューニングされた圧倒的な切れ角のステアリング周りが、深い角度のドリフト走行を演出します。パーキングロットなどのアスファルト路面はもちろん、ドリフトラジコン専用サーキットのPタイルやカーペット路面でも抜群の性能を発揮し、思い通りのコーナーリングを描くことが可能です。

　駆動系には加速レスポンスの高いギヤドライブを採用。加速時にリヤトラクションが高まる4ギヤ トランスミッションで、追走でのアドバンテージを得ることができます。スロットルレスポンスを生かしたシャープな振り返しで、迫力の走行にさらに磨きがかかります。

<SPECIFICATIONS>
■RD2.0 RWDドリフトシャーシ
■BNスポーツ仕様 TOYOTA JZX100 MarkⅡ クリアボディ(ウインドウデカール付)
■エアロダクトボンネット＆ルーフスポイラー、ライトブラケットパーツ付
■ドリフト専用タイヤ/ホイール
■車高調整式オイルショック
■ハイアングル ステアリングシステム
■ターンバックル調整式アッパーアーム＆タイロッド
■角度可変式アルミ製モーターマウント
■4ギヤトランスミッション
■スタンダード＆ショートサイズバッテリー両対応
■リヤESCマウント
■フルボールベアリング
■ユニバーサルシャフト

組み立てキット

走行のために必要なもの：2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、スピードコントローラー、ステアリングサーボ)、ステアリングジャイロ、バッテリー(Ni-cd/Ni-MH 6セル、or Li-po 2セル)、充電器、モーター、塗料

キットにはコントローラー類が付属しておりませんので、別途ランニングセット、およびステアリングジャイロをご用意ください。

　ボディはBNスポーツのエアロを纏ったTOYOTA JZX100 MarkⅡ。ボンネットダクトやルーフスポイラー、ライトブラケットなどのパーツも付いて、カスタマイズも楽しめます。

　ボンネットダクトやルーフスポイラーを取り付ければ、さらに迫力のフォルムに仕上がります。

　リヤビューもクオリティが高く、別売りのLEDライトセット(SD-JZXBNL●4,600)などを装着すれば、さらにスケール感がアップします。

　シャーシはスタンダードドリフトカーRD2.0がベースで、走行までには別途コントローラー類が必要です。

　初めてドリフトラジコンを操縦される方でも、ベースの性能が高いRD2.0なら安心です。

　クラッシュなどからマシンを守る、大型のウレタンバンパーを装備しています。

　前後に車高調整式オイルダンパーを装備。路面からの衝撃を吸収して接地感を高めるのはもちろん、オイルの粘度やスプリングの変更などで走行特性を変更することも可能です。

　ドリフトアングルの深さを支えるステアリング切れ角。大胆なテールの振り出しにも対応できる新開発のステアリングシステムで、迫力のドリフト走行が楽しめます。

サスペンション周りの構成パーツは上級モデルと同一です。標準でも十分な性能ですが、高剛性や高精度なオプションパーツに換装することで、さらに高い走行性能を手に入れることも可能です。

　RD2.0の性能の高さを支えるステアリングパーツ。切れ角を上げても操作しやすく、安定感の高いドリフトを演出します。

　しなやかな樹脂製のメインシャーシとアッパーデッキで扱いやすい走行性能としながらも、ピッチング剛性を高めるダブルデッキ構造でシャープなコーナーへの飛び込みが可能です。

　バッテリーホルダーを組み替えることで、スタンダードサイズからショートサイズのバッテリーまで搭載できます。ストッパーの付け替えでバッテリーの厚みにもアジャストできるようになっています。

ドライブシャフトはユニバーサルシャフトを標準装備。駆動系を含めてフルボールベアリングなので、効率の高いスロットルパフォーマンスです。

　アルミ製のモーターマウントはスパーギヤ軸を中心にローテーションでき、モーターポジションを変更することが可能です。前寄りにするとステアリング特性重視、リヤ寄りにすると安定感を高めた走行特性になります。

ギヤボックスの後側にESCマウントを標準装備。最大限のリヤ荷重を得ることができ、安定感の高さに貢献します。
ギヤボックスは3分割式になっていて、リヤ側のバルクキャップを取り外すことで簡単にデファレンシャルにアクセスすることが可能です。デフの変更によるセッティングやメンテナンスの効率が大幅に高まります。