初めてラジコンカーを楽しむなら、基本的な操作が習得しやすいスピードカテゴリーがおススメ。ルーキースピードRS1.0はベルト駆動の4WDツーリングカーがベースで、基本性能の高さと、ハイスピードレースにも対応できる拡張性が魅力です。
　マシンの最大の特徴はなんといっても高いコーナーリング性能。車高調整式のオイルダンパーに支えられたダブルウィッシュボーンサスペンションで、確実に路面を捉えます。安定感を高める4WD駆動でありながら、前後の車軸に配されたデファレンシャルで高い旋回性を引き出し、思い通りの走行ラインをトレースすることが可能です。前後等長の2ベルト駆動は理想的なマシンバランスを実現し、ドライバーの操作に呼応したシャープな走りを演出します。

SPEC

■1/10サイズ 4WDツーリングカー
■前後等長2ベルトドライブ
■FRP製ダブルデッキシャーシ
■前後ユニバーサルシャフト
■前後 密閉式ギヤ デファレンシャル
■4輪独立 ダブルウィッシュボーン サスペンション
■車高調整式 オイルダンパー
■軽量アルミ製 デフアクスル
■フルボールベアリング
◇48ピッチピニオンギヤ(30T)、スパーギヤ(86T)付属

※写真は組み立て参考例です。
※ キットには2チャンネルプロポセット（送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ）バッテリー（Li-po2セル）、充電器、モーター、1/10ツーリングカー用タイヤ・ホイール、1/10ツーリングカー用ボディ、ポリカーボネイト用塗料等は含まれません。別途お買い求めください。
*The kit does not include body, wheels, tires, motor, batteries ,pinion gear, and other R/C electrics.

　シャーシ寸法はポピュラーなツーリングカーの規定に沿った190mm幅が基本となります。ホイールのオフセット次第で車幅を広げることも可能で、ドリフトカー用のボディなどを搭載して走行するのも楽しみ方の一つです。

大型のウレタンバンパーを装備してクラッシュ対策も万全。万が一パーツが破損したときでも、すべての構成パーツは交換パーツが発売されていますので修復が可能です。

駆動系にはすべてボールベアリングとユニバーサルシャフトを装備し、駆動効率を高めてシャープな加速感が楽しめます。

前後デファレンシャルには密閉式のギヤデフを装備。滑らかな作動で旋回性を高め、封入するオイルの粘度で前後の作動フィーリングを変更し、コーナーリング特性を調整できます。

シャーシの形式としてはダブルデッキタイプですが、アッパーデッキは前後で分割され、比較的しなやかなロール剛性となっています。センター部分にはスパーギヤの保護を兼ねたプレートを装着し、マシンのレスポンスを高めるピッチング剛性を確保しています。

センターバルクで前後に振り分ける等長2ベルトドライブは、加速時のバランスが秀逸で、ニュートラルな操作感が魅力です。

サスペンションから駆動系のパーツに至るまで、すでに多くのオプションパーツを発売しています。軽量なカーボンパーツや、精度の高いアルミパーツなど、好みに合わせてカスタマイズするのもラジコンカーの大きな楽しみです。

前後サスペンションには車高調整式のオイルダンパーを装備しています。精度の高い樹脂製ダンパーで、密閉式のシリンダーにシリコンオイルを封入、その粘度で路面から受ける衝撃などを吸収し、タイヤのグリップ感を高めて滑らかな走行を実現します。

メインシャーシとアッパーデッキは剛性としなやかさを兼ね備えたFRP製です。さらに軽量なグラファイト製シャーシや、剛性の高いアルミ製シャーシに換装することも可能です。