ライアン・メイフィールド選手ももちろんこのレースに参戦、ドライブするマシンは自ら開発を手掛けた2WDマシンYZ-2 DTMと、間もなく発売になる新型シャフトドライブ4WDのYZ-4S。このYZ-4Sもメイフィールド選手の意見が細部にまで注がれ、速さと安定感を兼ね備えたマシンとして仕上がって来ました。すでにかなり市販に近い状態で走行していますが、8月にダート路面で開催されたサーフシティ クラッシックレースでTQ&優勝するなど、早くも高いパフォーマンスを見せています。

　そしてこのIOCCではダート仕様からカーペット仕様にセッティングを変更、ベースの良さを引き出し、まったく違うフィーリングの路面にもかかわらず序盤から快走してTQを獲得します。決勝レースがスタートしてもメイフィールド選手の速さは衰えることなく、世界チャンピオンも多く顔を揃えたAメインにもかかわらず、圧倒的な速さと安定感で後続を引き離して第1、第3ラウンドをトップゴール！ 見事にTQ&優勝を果たしました。

　さらに2WDクラスでもYZ-2DTMはメイフィールド選手のドライビングに応えるような快走を見せ、TQから決勝2ラウンドを連続トップゴールして圧勝！ 世界の中で最も熾烈と言えるアメリカのオフロードレースにて、両クラスTQ&優勝という偉業を達成しました！