手軽なツーリングカーキットとして好評のルーキースピードRS2.0に、オプションパーツを贅沢に使用して走行性能を高めたレーシングモデル“RS2.0 Team Spec”が登場します。

　2ベルトドライブ4WDと4輪独立サスペンションの扱いやすさはそのままに、アルミ製やグラファイト製のオプションパーツをフル投入したツーリングカー。シャシー剛性の向上と低重心化でコーナーリング特性を磨き上げています。アルミ製ステアリングベルクランクはドライバーの意思を確実にマシンに反映、シャープなハンドリングでサーキット走行の楽しさをさらに高めます。

　フルオプションといっても過言ではないハイスペック構成。ブルーアルマイトが高精度を感じさせ、ショックタワーやアッパーデッキのグラファイトパーツが所有欲を高めます。

ステアリング センターリンクとベルクランクはアルミ製で強度アップ。サーボからの入力を確実に伝え、ハイグリップ路面でもヨレの少ないコーナーリングが実現します。

セパレート式のアッパーデッキは前後とも2.0mm厚のグラファイト製。ピッチング剛性が高まるのは当然ですが、何よりマシンの見た目をシャープな印象に仕上げます。

センタープーリーは新規オプションのアルミ製(20T)を標準装備しています。駆動効率が高まり、スロットルレスポンスも向上。

サスペンションにはアルミ製ショートショックを装着。グラファイト製のショックタワーと相まって、路面からの衝撃を確実に受け止めます。

前後サスマウントもアルミ製が奢られ、確実なサスペンション作動をサポートします。また、バルクヘッドをアルミ製にして前後スタビライザーも装着済み。特にハイグリップ路面ではコーナーリングの安定感が高まるので、ベースが引き上げられたところからセットアップをスタートすることが可能です。