世界中のレース シーンで活躍する、コンペティション用 ブラシレス ESCの”RPX”が、最新のオート機能と独自開発の各種調整機能を搭載し、”RPX-Ⅱ”として新登場です。
ケースサイズ：32.9×34.6×19.6mm
重量：44g
BEC：6A/6V,7.4V
■スペシャル グレードの最高級 FETと低抵抗電源の採用で、発熱を抑え連続160A以上のパワーと安定性を両立
■ATH (オート スロットル 機能)の搭載で、ストッククラスでのESC設定を簡略化
■送信機のスロットル開度に応じて、最適で効率の良いブースト調整が可能
■周波数調整機能の搭載で、ドライバー & コースに合わせた、スロットル / ブレーキ フィーリングの設定が可能
■ブレーキ応答モードとPWM / ブレーキ周波数を個別に設定することで、様々な種類のレースに対応
■電圧リミット機能の新搭載により、レースのスタートからゴールまでのフィーリング変化を抑制。特にモディファイド クラスでの、レース戦略に有効です
■クーリング ホールを設けたフル アルミ製筐体 & ハイパワー 30mm 冷却ファンで、最高のクーリング性能を発揮し、熱ダレの心配も解消
RPXII Speed Controller Set-up sheet BLANK(Editable)
https://teamyokomo.com/downloadfiles/!01!SETTING_SHEET/!103!BL-RPXII_Speed_controller/BL-RPX2_Setup_Blank_Editable.pdf
BL-RPXII 取扱説明書
https://teamyokomo.com/downloadfiles/!02!MANUAL/!02!ELECTRONICS/BL-RPX2_Manual_20210218.pdf
BL-RPXII Manual(English)
https://teamyokomo.com/downloadfiles/!02!MANUAL/!02!ELECTRONICS/Speed_Controler_BL-RPX2_Manual(English).pdf
■ Made with the highest grade FET and low resistance power supply to prevent from high heat and achieves
unexperienced power and stability at the same time.
■ Equipped with ATH (auto throttle function), with simplified ESC setting in stock class.
■ Optimum and efficient boost adjustment is possible according to the throttle opening of the transmitter.
■ With the frequency adjustment function, according to the driver & track situation, throttle / brake feeling setting can be adjusted.
■ It adapts to various kinds of racing conditions, with the RPXII now is possible for the individual setting at Brake response mode and PWM/Brake frequency.
■ New installation of the voltage limit function suppresses/manage the feeling change from the start to the end of the race.
Especially effective for the race strategy at Modified class.
■ Full aluminum case with cooling vent & high power 30mm cooling fan, provide the best cooling performance, eliminating. loss of the performance because of heat.