通常と同じくブラック、レッド、パープルの3カラーをラインナップ。

ベースはリヤモーターのRXで、リヤトラクションを生かして戦闘力を高めています。

フロント周りは軽量化に配慮。グラファイト製のバンパー/ブレースに加え、アルミ製の一体型バルクヘッドもフライス加工を施した軽量タイプを採用しています。

さらに、軽量加工した軽量スライドラックレールや、サスアームのロッドエンドアダプターなども標準装備。

メインシャーシはもちろんTeams軽量ハイトラクションシャーシ。RXのリヤトラクションを武器に、フロントへの荷重も意識して、レスポンスやトレース精度も重視したバランスとなっています。

Pタイル路面でチームドライバーがおすすめするのはバッテリーの縦積み搭載。ロールモーションとのバランスが良く、シャープなコーナーリングが可能になります。

リヤサスアームのマウントには重量のあるブラス製のサスマウントを使用し、十分な加速トラクションを確保しています。

サスペンションチューンの要であるダンパーは、フッ素ゴムのダイヤフラムとOリング、そしてチタンコートショックシャフトやTeamsテーパーピストンでフルチューン。作動の軽さと安定性を両立しています。

スプリングもドリフト専用フロント・ダイレクトD-177FAとリヤ・サイドグリップD-179RAのオールラウンドタイプを採用し、コンペティティブなバランスに仕上げています。