荷重移動を効果的に使ってフロントタイヤのトラクションを高めコーナーへアプローチ、重量感のある挙動とロールが生み出す躍動感で、実車さながらの超リアルドリフトが実現します。

　SD1.0をベースにロールを引き出すモデファイを施し、衝撃的な重量バランスとロールセンターの変更で、魅せるための走りが可能になりました。しなやかに動く足回りはドライバーの意思を路面に伝え、タイヤスモークを匂わせるほどのリアリズムが広がります。 　前後のロールバランス、そしてコーナー進入時のピッチングモーションをを最適化するハイアッパーアーム、さらに重量バランスの要であるバッテリーとモーターをハイマウントにすることで、積極的なロールを誘発します。前後スプリングも新開発のロング&マルチレイヤ―スプリングを採用し、リバウンドストロークを効果的に引き出して重量感を演出します。