■スペシャル グレードの最高級 FETと低抵抗電源の採用で、発熱を抑え連続160A以上のパワーと安定性を両立

■ATH (オート スロットル 機能)の搭載で、ストッククラスでのESC設定を簡略化

■送信機のスロットル開度に応じて、最適で効率の良いブースト調整が可能

■周波数調整機能の搭載で、ドライバー & コースに合わせた、スロットル / ブレーキ フィーリングの設定が可能

■ブレーキ応答モードとPWM / ブレーキ周波数を個別に設定することで、様々な種類のレースに対応

■電圧リミット機能の新搭載により、レースのスタートからゴールまでのフィーリング変化を抑制。特にモディファイド クラスでの、レース戦略に有効です

■クーリング ホールを設けたフル アルミ製筐体 & ハイパワー 30mm 冷却ファンで、最高のクーリング性能を発揮し、熱ダレの心配も解消

■ Made with the highest grade FET and low resistance power supply to prevent from high heat and achieves

   unexperienced power and stability at the same time.

■ Equipped with ATH (auto throttle function), with simplified ESC setting in stock class.

■ Optimum and efficient boost adjustment is possible according to the throttle opening of the transmitter.

■ With the frequency adjustment function, according to the driver & track situation, throttle / brake feeling setting can be adjusted.

■ It adapts to various kinds of racing conditions, with the RPXII now is possible for the individual setting

   at Brake response mode and PWM / Brake frequency.

■ New installation of the voltage limit function suppresses/manage the feeling change from the start to the end of the race.  Especially effective for the race strategy at Modified class.

■ Full aluminum case with cooling vent & high power 30mm cooling fan, provide the best cooling performance, eliminating.   loss of the performance because of heat.

RPX-Ⅱ ブラシレス ESCの先進的な各種設定を調整するための、専用プログラマーもご用意。

BL-RPXP2　RPX-Ⅱ 用プログラマー　￥2,700 (税別)

ESCのコネクターと接続し、ATH(オート スロットル機能)や、スロットル & ブレーキ等の詳細な調整を簡単に変更可能。 3パターンまで設定値を保存ができるメモリー機能搭載。 RPX-Ⅱの性能を最大限に発揮するための必需品となります。

※Wi-Fi モジュールは従来品のBL-WM (￥4,700)が使用可能となります。

New program card for RPX2 is also going to be released.

3 kinds of setting modes are memorable to enhance the usability at RPX2.