大人気シリーズのドリフトパッケージをベースとし、走りの要となるサスペンションにAアーム形式を新規採用、キャンバー角やキャスター角の設定に自由度が高く、ステアリングの切れ角UPも容易にセット可能！！最近のドリフトシーンに最適なスタイルです。前後共通パーツでメンテナンスにも優れ、より実車に近いスタイルで雰囲気も満点です。
※生産終了品
前後サスアームのAアーム化によりサス周りのパーツが小型化。クリアランスが多く取れることにより、極端なアライメントでも干渉しない。
※生産終了品
アッパーアーム内側のスペーサーを移動することで、キャスターを4度から7度に変更可能。もちろん個人で加工を施せば広範囲に設定可。
※生産終了品
アッパーアーム/ロアアーム/ユニバーサルシャフトの設定次第では、トレッドも自由に変更可能。
※生産終了品
前後サスアームのパーツが共通となり、メンテナンスがシンプル。スペアパーツも軽減。
※生産終了品
リアナックルがタイロッドで保持されているため、トー角の変更が容易。マルチリンク風の設定も可能。
※生産終了品
前後ユニバーサルシャフト装備。
※生産終了品
Li-poバッテリー対応シャーシ・対応バッテリープレート標準装備。
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※生産終了品
ワンタッチダンパーピボット。
主な装備
■高効率 シャフトドライブ・フルタイム4WDシステム（防塵ギヤケース仕様）
■フルアジャスタブルタイプ Aアーム ダブルウィッシュボーン サスペンション
■ダイヤフラムタイプ 大容量アルミオイルダンパー
■ブルーアルマイト センターシャフト
■前後ユニバーサルシャフト
■アルミダイキャスト製 クランプ式モーターマウント
組み立てキット
走行のために必要なもの：2チャンネルプロポセット(送信機・受信機・スピードコントローラー・サーボ)、バッテリー(Li-po 2セル、SUB-C 6セル)、充電器、モーター、ボディ、ポリカーボネイト用塗料
※生産終了品