エキスパートドライバーに大人気だったドリフト用ボディ マツダFC3Sがフルリニューアルして、ドリフトパッケージ2WD組み立てキットとして新登場！BNスポーツのエアロを纏った迫力のシルエットで、ロータリーサウンドさえも感じさせる仕上りです。

　シャーシはスーパースタンダードマシンRD2.0で圧倒的な切れ角やオイル封入の車高調整式ショックが角度のあるドリフト走行を支えます。性能としてはお墨付きであるとともに、豊富にラインナップしたオプションパーツと組み合わせることで、ハイエンドマシンにも匹敵する性能に仕上がります。

　ボディにはデカールのほかにポリカーボネート製のライトブラケットやエアロミラーも付属。テールライトはバックパネルも成型されているので、リヤバンパーを切り取ることでダメージドマシンとして表現することも可能です。
　ロータリーのプライド。圧倒的スタイリングで、真のドリフト体験をここから始めよう！

<SPECIFICATIONS>
■RD2.0 RWDドリフトシャーシ
■BN Sports マツダFC RX-7  クリアボディ
■ドリフト専用タイヤ/ホイール
■車高調整式オイルショック
■ハイアングル ステアリングシステム
■ターンバックル調整式アッパーアーム＆タイロッド
■角度可変式アルミ製モーターマウント
■4ギヤトランスミッション
■スタンダード＆ショートサイズバッテリー両対応
■リヤESCマウント
■フルボールベアリング
■ユニバーサルシャフト

組み立てキット

走行のために必要なもの：2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、スピードコントローラー、ステアリングサーボ)、ステアリングジャイロ、バッテリー(Ni-cd/Ni-MH 6セル、or Li-po 2セル)、充電器、モーター

キットにはコントローラー類が付属しておりませんので、別途ランニングセット、およびステアリングジャイロをご用意ください。

BN Sports マツダ FC RX-7クリアボディが付属。 迫力のワイド＆ローフォルム、エッジの効いたBNSportsフルエアロを細部までリアルに再現しました。

ボディ幅：フロント 197mm×リヤ 195mm

エアロミラーやライトブラケットに加え、リヤバンパーを外したバックパネルを再現できるパーツなども付属する遊び心も満点。

リーズナブルでありながらエキスパートドライバーの要求にも応える高い性能が魅力のRD2.0シャーシ。

フロントには大型のウレタンバンパーを装備し、万が一のクラッシュからシャーシを保護します。

ドリフトアングルの深さを支えるステアリング切れ角。大胆なテールの振り出しにも対応できる新開発のステアリングシステムで、迫力のドリフト走行が楽しめます。

サスペンション周りの構成パーツは上級モデルと同一です。標準でも十分な性能ですが、高剛性や高精度なオプションパーツに換装することで、さらに高い走行を手に入れることも可能です。

バッテリーホルダーを組み替えることで、スタンダードサイズからショートサイズのバッテリーまで搭載できます。ストッパーの付け替えでバッテリーの厚みにもアジャストできるようになっています。

アルミ製のモーターマウントはスパーギヤ軸を中心にローテーションでき、モーターポジションを変更することが可能です。前寄りにするとステアリング特性重視、リヤ寄りにすると安定感を高めた走行特性になります。

リヤサスアームもショートタイプを採用。ハイマウントモーターとの相性も良く、効率的にトラクションを高めることが可能です。

前後に車高調整式オイルダンパーを装備。路面からの衝撃を吸収して接地感を高めるのはもちろん、オイルの粘度やスプリングの変更などで走行特性を変更することも可能です。

ギヤボックスの後側にESCマウントを標準装備。最大限のリヤ荷重を得ることができ、安定感の高さに貢献します。

ギヤボックスは3分割式になっていて、リヤ側のバルクキャップを取り外すことで簡単にデファレンシャルにアクセスすることが可能です。デフの変更によるセッティングやメンテナンスの効率が大幅に高まります。

ドリフト専用ホイール＆タイヤも付属。迫力のドリフト走行が簡単に楽しめます。

大きく張り出したリップスポイラーが特徴のフロントマスク。ポリカーボネート製ライトブラケットも付属しているので、ライト周りをリアルに仕上げることが可能です。

テールライトにもライトブラケットを取り付けることが可能。リアルなリアビューでドリフト走行の雰囲気をさらに高めます。

ボディはクリアのポリカーボネート製です。ウインドウデカール、スポンサーロゴデカール、ポリカーボネート製ライトハウジング＆ミラーなども付属します。