手軽なツーリングカーキットとして好評のルーキースピードRS2.0に、オプションパーツを贅沢に使用して走行性能を高めたレーシングモデル“RS2.0 Team Spec”です。
2ベルトドライブ4WDと4輪独立サスペンションの扱いやすさはそのままに、アルミ製やグラファイト製のオプションパーツをフル投入したツーリングカー。シャシー剛性の向上と低重心化でコーナーリング特性を磨き上げています。アルミ製ステアリングベルクランクはドライバーの意思を確実にマシンに反映、シャープなハンドリングでサーキット走行の楽しさをさらに高めます。
■ 装着オプションパーツ
NEW! アルミ製 ステアリングベルクランク
NEW! アルミ製 センターリンク
NEW! グラファイト製 アッパーデッキ
NEW! アルミ製 センタープーリー
アルミ製 サスマウント
アルミ製 ロア バルクヘッド
アルミ製 ショートショック
グラファイト製 ショックタワー
スタビライザー

※写真は組み立て参考例です。
※ キットには2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ)バッテリー(Li-po2セル or Sub-C 6セル)、充電器、モーター、1/10ツーリングカー用タイヤ・ホイール、1/10ツーリングカー用ボディ、ポリカーボネイト用塗料等は含まれません。別途お買い求めください。
*The kit does not include body, wheels, tires, motor, batteries ,pinion gear, and other R/C electrics.

前後ショックタワーはグラファイト製で、ショックの作動を引き出して安定感を高めます。所とショック仕様で低重心化の効果も大きく、運動性能が向上しています。

信頼性の高いサスペンション。堅牢なサスアームはクラッシュにも強く、キャンバー角やトー角の変化で走行特性をバリアブルに変更できます。

前後には密閉式のギヤデフを装備。別途シリコンオイルなどの追加でデフの作動を変化させることができ、コーナーリング特性の調整をすることが可能です。

新開発のアルミ製ベルクランク&センターリンクは、標準の樹脂製に比べて剛性が高く、ステアリングレスポンスが大幅に向上します。コーナーのターンインでもあいまいなステアリングのふらつきが少なく、安定感も高めます。

セパレートのアッパーデッキは前後共にグラファイト製を装着。ピッチング剛性が高まり、ハイグリップ路面でもヨレの少ない走行ができます。

アルミ製のモーターマウントは冷却効率の高いヒートシンク形状。モーターの温度を効率的に下げ、熱によるパワーダウンを防ぎます。

新開発のアルミ製センタープーリーで駆動効率を高めています。プーリー歯の部分にはハードアルマイトを施して耐久性を高め、トップスピードの伸びなどに効果が期待できます。

前後のサスマウントはアルミ製で剛性が高く、確実なサスアームの作動をサポート。リヤ後側には2種のブッシュが付属し、状況によりリヤトー角を変更可能です。

低重心化を大きく促進するアルミ製ショートショックが標準装備。質の高い走りを実現するのには必須のアイテムで、滑らかな作動が魅力です。
