6/20 注目の2WD ツーリングカーYD-2TCに“シャーシ キット”登場!!
 2WDツーリングカー ヨコモ 全日本選手権の開催が2017年11月5日に決定し、すでに全国のサーキットでYD-2TCを使用した地区予選が開催されています。サーキットによってはドリフト用などのスケールカー ボディを使用したカテゴリーも盛況で、このたびYD-2TCにも様々なレギュレーションに対応しやすい、シャーシのみのキットが誕生します。
   
6/16 RPウルトラ ・ ショック スプリング 7種類・同時発売 !!
 本品は、BD8 用としてロナルド・フェルカー選手が、ドイツが誇る著名実車スポーツカーのショックスプリング製造メーカーとロナルド選手のコラボレーションで、約 1 年半の歳月を掛けて開発、誕生した逸品(ワールド チャンピオン マシンにも装着)です。 製造に当たり専門技術者のこだわりは、材質は勿論、均一性他、機能優先、仕上げも鋼材の良さをスポイルする事の無い ブラックコーティング仕様に変更致しました。
   
6/15 BD8 SV 全日本選手権 スポーツクラス仕様
 2017年8月に開催される全日本選手権ツーリングカー スポーツクラスに向け、チームヨコモはBD8を最高の状態に仕上げて参加選手をサポートすべく、精力的にセットアップを行っています。その中で重要となった2つのキーアイテムを標準装備したBD8 全日本選手権 スポーツクラス仕様が登場! 全日本選手権をターゲットに、レースに”勝てる”仕様として新登場いたします。
   
6/15 BD8用 40Tプーリー コンバージョン キット
 2017年8月に開催される全日本選手権ツーリングカー スポーツクラスに向け、チームヨコモはBD8の性能を最大限に引き出すセットアップに余念がありません。その中でキーポイントとなったのは前後プーリーを40Tに大径化し、駆動効率の向上とシャーシのロールバランスを最適化するセッティングでした。大径化することにより、コーナーでの転がりが良く失速感が減少、コーナーリングを速く切り上げることができ、素早い加速へとつなげてトップスピードも向上します。
   
6/14 YD-2用 “こだわり”シリーズ 第2弾 YD-2/PLUS/EX用 フロント SP ステアリングブロック (可変式キングピン アングル)
YD-2のステアリング特性に、より多くのバリエーションを盛り込む、可変キングピンアングル ステアリングブロックです。ステアリングブロックのベースとアッパーアーム取り付け部を分割式にし、挟み込むスペーサーの量によってキングピンアングルを変更、Aアーム サスペンションのの特性をうまく生かして、ステアリング操舵時に実車と同じようなキャンバー変化をもたらすアイテムです。
   
5/25 YD-2用 “こだわり”シリーズ 第1弾 登場!! リヤ“A”アーム SP サスペンション キット
 大人気のRWDドリフトカー YD-2シリーズのリヤ サスペンションをAアーム化するキットです。アルミ製のショック タワーとアッパーアームホルダー、アルミ製アッパーAアームで精度と剛性を高め、標準のHアーム式に比べて、バリアブルなリヤトー角の調整、調整幅が広く微調整も可能な車幅、セッティング変更の手軽さ、マルチリンク化によるトーコントロール セッティングなど、多くのメリットを得ることが可能です。
   
5/18 ツーリングカーレース用 低重心Li-poバッテリー
Ultra シリーズ “ LCG 6000 ” 登場!
 近年のツーリングカーレースシーンで見られるハイスピード、ハイパワー化に伴い、高容量バッテリーが必要となってきております。世界のレースシーンを第一線で戦っているヨコモからレーシングパフォーマー Ultraシリーズ Li-po 2017年の決定版となるLCG 6000mAh/7.4Vが登場します。
   
5/15 YD-2シリーズ用 Φ5×Φ10 フロントアクスル ベアリング (ローフリクションタイプ)
Φ5×Φ10 Low friction Front axle bearing for YD-2 series
 YD-2シリーズ用の内径5mm/外径10mmのフロントアクスルベアリングです。通常内部に封入されているグリスを、より抵抗の少ないオイルに変更。フロントタイヤの転がりを良くすることで、ドリフト走行時のフロントの走りを引き出し、スピンしにくいマシンに仕上げることが可能になります。
   
4/27 レーシングパフォーマー M3モーター用 ローター各種
Racing Performer Rotors for M3 Motor
 レースレギュレーションに合わせてパワーフィーリングを調整できる、レーシングパフォーマーM3シリーズ モーター用のオプションローターです。5サイズの外径にそれぞれトルク型(内径5.00o)と回転型(内径7.25o)をラインナップし、走行場所やスタイルに合わせてチョイスすることが可能です。圧倒的な加速とトップスピードを実現するハイパワーマグネットを使用し、レースでのアドバンテージを築きます。
   
4/20 BL4シリーズESCのワイヤレス接続を可能にするWi-fiモジュールBL-WM
 ヨコモの最新型ESCであるBL-PRO4/RS4/SP4シリーズのプログラムを、より手軽に書き換え可能にするWi-fiモジュールBL-WMが新登場! ESCのプログラマー接続コネクターにBL-WMを接続、スマートフォンとワイヤレスのWi-fi接続を行い、スマートフォンにインストールしたアプリケーションでESCの書き換えが可能になります。

BL-WM 注文書

スマートフォン用アプリ BL-WM WIZARDのインストール

   
4/20 TEAM ASSOCIATED RC10F6
 急成長を遂げる世界のRCフォーミュラ レースシーン。ヨーロッパのETSシリーズでもその傾向は顕著で、アソシエイテッド社のフォーミュラカーRC10 F6もナロートレッドのラバータイヤレギュレーションに合わせて設計されています。
   
4/20 TEAM ASSOCIATED RC10TC7.1
 アソシエイテッドの競技用ツーリングカーRC10TC7が、グリップの高い路面で大きなアドバンテージを獲得する進化を遂げました。ショートサイズながら大容量を実現したショートFOXショックを装備し、圧倒的な低重心化も実現。重量物の集中化も促進し、運動性能も高めています。
   
4/20 TEAM ASSOCIATED RC8B3.1/RC8B3.1e
 チームアソシエイテッドの8分の1サイズ レーシングバギーRC8 B3.1が新登場。迫力のサウンドと重量感のある走りが魅力のエンジン仕様に加え、メンテナンスが容易でレスポンスの良い走りが手軽に楽しめる電動モーター仕様の2つのパワーソース仕様をラインナップしています。
   
3/29 TEAM ASSOCIATED RC10B64 Team Kit
 2007年のIFMAR世界選手権でその性能を見せつけたアソシエイテッドの4WDバギーがフルリニューアル! 重量バランスからサスジオメトリーに至るまで細部を煮詰め、トラクションの高い路面で軽快な走りと高い安定感を実現しています。
   
3/29 BD8用 センター バランスウエイト Ver.2
 BD8にジャストフィットするバランスウエイトです。ウエイト底面の位置決め用突起に加え、取り付けビスを2か所から選択することで、固定方法によりシャーシのねじれ強度を微調整することが可能です。

B8-BW20-2 センター バランスウェイト ver.2 (20g)
B8-BW30-2 センター バランスウェイト ver.2 (30g)
B8-BW40-2 センター バランスウェイト ver.2 (40g)
B8-BW50-2 センター バランスウェイト ver.2 (50g)

   
3/22 BD8用 スパーギヤ プレート (グラファイト製)
Graphite spur gear plate for BD8
 BD8にスパーギヤを取り付ける際、取り付け精度向上や高速回転時のブレを抑えるためのグラファイト製プレートで、駆動ロスの低減に効果があります。
   
3/17 レーシング パフォーマー RP・M3シリーズ 登場!!
 レーシングパフォーマー モーターが2017年度のレースシーンに合わせてM3シリーズにスペックアップ!各カテゴリーに合わせて極限のパワーを追求し、レースでのアドバンテージを築きます。新規開発されたステーターで通電抵抗を下げ、バッテリーパワーをスピードにつなげることに成功しました。
   
3/17 YRX 12用 アルミ製 メインシャーシ & ロア ブレース
 12分の1レーシングカー YRX 12用のアルミ製 メインシャーシとリヤブレースです。高品質な2.0mm厚の70-75ジュラルミン素材を使用し、剛性の変化と低重心化を実現。板厚が薄くなることで小径タイヤにも対応し、ハイグリップ カーペット路面でのハイサイド防止や、その他の路面でも安定感の向上に効果があります。
   
3/3 YD-2/YD-4用 アルミ製 フロント バンパーブレース (面取加工済)
 YD-2シリーズとYD-4シリーズに共通でお使いいただける、アルミ製のバンパーブレースです。ブラックアルマイトにべベルエッジ処理を施し、精悍なイメージに仕上がっています。
   
3/3 YZ-2 DT M ライアン・メイフィールド仕様
 毎年世界の強豪選手が集結するアメリカのリーディーレースが開催される時期です。ヨコモでは彼の経験豊富なノウハウを元に“YZ-2 DT改を急ぎ製作し、実戦投入致しました。結果は予想通りの快走を見せ、並み居る世界の強豪を尻目に優勝目前の2位を獲得。今回発売のキットは ”メイフィールド ”選手がレースで使用したマシンをリファイン、名称もYZ-2DTのメイフィールド仕様“YZ-2DT M”としてキット化したものです。
   
3/3 ETS優勝に大きく貢献したニューウェポン登場!! BD8用 PCS(ピッチング・コントロール・システム)
 PCS装着のBD-8なら路面に死角無し! BD8コアユーザーには必需アイテムです。
ツーリング カーは、ヨーロッパ(ETS)を中心に毎年6戦、加えて世界各地で激しいレースが行なわれています。ヨコモBD8もワールドチャンピオンカーと言えども、世界各地の路面に完全対応は難しく、今までは不得意な路面も有りましたが、今回新開発のPSCを装着する事で、路面対応セッティング能力が大幅に向上しました。
   
3/2 SLFショートショック II用 ショートスプリング専用 スプリングカップ
 BD8のショートショックなどに使われているショートスプリング用の専用スプリングカップです。BD8キットの標準スプリングカップはロングタイプのスプリングにも対応できる形状でしたが、ショートスプリング使用時はこのスプリングカップを使用したほうがスプリングテンションをかけやすく、スプリング自体も適正な位置に保つことが可能です。4個入り。
   
3/2 SLFショートショック II用 Oリングキャップ
 BD8標準のショートショックII用Oリングキャップです。ブラックアルマイトにべベルエッジ処理を施し、さらに取り付け位置の刻印を入れることで、メンテナンス時などにセッティングの再現性を高めることが可能です。
   
3/3 BD 8用 RPウルトラ ・ ショック スプリング 7種類・同時発売 !!
 本品は、BD8用としてロナルド・フェルカー選手が、ドイツが誇る著名実車スポーツカーのショックスプリング製造メーカーとロナルド選手のコラボレーションで、約1年の歳月を掛けて開発、誕生した逸品(ワールド チャンピオン マシンにも装着)です。  製造に当たり専門技術者のこだわりは、材質は勿論、均一性他、機能優先、仕上げも高価なパウダー コーティングを施す等、トータル クオリティにこだわった最高品質のスプリングです。
   
2/13 理想のスペックを満載した最新鋭・最強RWDドリフトカー YD-2 EX登場!!
 世界の競技用RCドリフト カー カテゴリー(2輪駆動・RWDクラス)で1大旋風を巻き起こしているヨコモYD-2。
昨年のD1-10世界選手権&10月のFEMCAアジア選手権の両大会での優勝および上位独占を果たしたYD-2が、今、オプションパーツ+新開発パーツを標準装備。
YD-2 EXの名称で最強バージョンがデビュー。
世界の舞台で活躍するチーム ヨコモ ドリフトが開発したRC競技用RWDドリフトカー、理想のスペックを満載した最新鋭 最強マシンです。
   
2/13 POLARON(ポラロン)高性能充放電器
 ドイツのトップブランド・グラウプナー社製のPolaron(ポラロン)シリーズ充放電器が日本国内でも発売開始! 充電機能は2系統で最大30A (EX1400)を実現し、RCカーユーザーのみならず、充電機能にこだわるRCフライヤーからも高い支持を得ている最高級充電システムで、現在のRC用バッテリーは全て最高の状態に充電することが可能です。
   
1/23 アローマックス製 ツール各種
 セットアップシステムやレンチ類など、最高級のこだわりが感じられるアローマックス社製のツールです。
   
1/23 BD8用 クーリングファン マウント
 BD8とBD7 2016にモータークーリング用ファンを固定するためのアルミ製マウント。30mmや40mm角のクーリングファンが取り付け可能です。
   
1/19 レーシングパフォーマー 24K 金メッキ バッテリーコネクター
 24Kゴールドメッキで高い通電性を誇るバレットタイプのバッテリー接続用プラグです。4mm径と5mm径それぞれ2個入と、4mmと5mmが各1個入ったセットもラインナップ。

RP-053 24K 金メッキ コネクター(Φ4mm/2個入)
RP-054 24K 金メッキ コネクター(Φ5mm/2個入)
RP-055 24K 金メッキ コネクター(Φ5mmΦ4mm/各1個入)

   
1/18 ヨコモ セッティングボード III
 RCカーのメンテナンスやセッティングに必須とも言えるアイテムのセッティングボードが、一回りワイドサイズになって新登場いたします。ケミカルウッド製のボードは全長420mmで10分の1サイズツーリングにも十分なサイズ。表面にヨコモロゴがプリントされ、ピットテーブルを引き立てます。厚さ12mmで安定感も高くなっています。
   
1/6 YD-4用 アルミ製 アッパー"A"アームマウント

 YD-4のフロントに使用するアルミ製のアッパー"A"アームマウントです。Y4-AACフロントAアームコンバージョンに含まれる樹脂製のアッパーアームマウントとは形状が異なりますので、下記3点をセットでお使いください。
Y4-302UHR アルミ製 フロント アッパー"A"アーム ホルダー (右側)
Y4-302UHL アルミ製 フロント アッパー"A"アーム ホルダー (左側)
Y4-302UR アルミ製 フロント アッパー"A"アーム ホルダー (後側)
   
1/6 YZ-2用 フロント スタビセット(Φ0.7/0.8/0.9/1.0/1.1/1.2ワイヤー)
 2WDオフロードカーYZ-2用のフロント スタビライザーセットです。このパーツを装着することにより、フロントのオーバーロールを防ぎ、運動性能向上やステアリングレスポンスの向上などに効果があります。
   
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