2017 年11 月に中国で開催された オフロード世界選手権において、他を圧倒する強さで優勝+3 位入賞を果たしたYZ-2 DTM の遺伝子を誰もが体感できる、YZ-2 DT M2 ダート( 土) 用が3月末新登場!
世界中のオフロード マニアが注目するオフロード 世界選手権でチーム ヨコモが使用し優勝を果たした、ワールズ カーに更なるアップデートを加え、最新の世界最高性能の2WD オフロード レーシング マシンYZ-2 DT M2 が登場!
世界チャンピオンのライアン・メイフィールド選手が、様々に表情を変える土路面用に育て上げた、”YZ-2 DT M2” 折り紙付きのスペックがキット 仕様となることで、全てのユーザーが世界最高峰の性能をお楽しみいただけます。
新設計のフロント & リヤ ロアサスアームと、同じく新設計となる土路面用 ステアリング センターリンク採用の、アルミ ステアリング ベルクランクで、よりリニアでレスポンスの良いハンドリングを実現。
リヤ 周りのギヤ ボックス サポート形状も見直し、車体のロール剛性の適正化を行い、更なるトラクション性能も獲得しています。
モーター位置を調整可能な3G モーターマウントの採用や、リヤ サスアーム取付部のマウント ブッシュの変更で、素早くキャンバーリンク位置とリヤ アスクルの高さ調整ができ、路面状況に合わせたセッティングの時間短縮が可能となるなど、世界選手権で上位を独占した勝利の性能を、YZ-2 DT M2 でご堪能ください!!
■ 新設計のフロント ロアサスアームにはガルタイプ形状を採用
■ 新設計の大径ロッドエンド & ロッドエンド ボールを採用
■ 新設計ハードタイプ ステアリング ブロック採用
■ 新設計3枚パット仕様 80Tスパーギヤを採用
■ 新設計バッテリー プレート採用
■ 新設計ギヤボックス サポート採用
■ 新設計の土路面専用ステアリング ベルクランクを採用
■ 新設計S3タイプ リヤ ロアサスアームを採用
■ ショックスプリングはオールラウンドを採用
■ J Concept製 YZ-2 F2ボディ & Aero S Typeウイング同梱
SPEC
全長:408mm(ウイング・タイヤ含む)
全幅:245mm
ホイールベース:278mm
全装備重量:1500g
2次減速比: 1:2.6
フロント部には新設計のガル ロア サスアームと、土路面専用に新設計した、アルミ製センター リンクを加えたアルミ ステアリング ベルクランクを採用。
大径ロッド エンド & ロッド エンド ボール・ハード タイプ バルクヘッドを採用し、レスポンスの良いステアリング性能を実現しながら、しっかりと路面をとらえ、ハイスピードでコーナを駆け抜けます。
新設計のアルミ製ベルクランクとセンターリンクでステアリングレスポンスが向上。ダート路面に適したアッカーマン比に設定し、ニュートラルなコーナーリング等性を実現しています。
トラクション性能の更なる向上を目指し、車体のロール剛性も見直しを行い、ギヤボックス サポート形状を新設計しました。
トラクション性能のアップは勿論のこと、旋回性能も大幅にアップしています。
従来はオプションパーツに設定されていた3Gモーターマウントを標準装備。ギヤボックスをハイマウントに搭載した際にもモーターの高さを調整可能で、リヤのロールバランスを最適化することが可能です。さらにスリッパークラッチはデュアルスリッパープレート仕様とし、より滑らかな作動を獲得しています。
的確にパワーを路面に伝え、マシンを前に進める新設計のS3 リヤ ロアサスアームは、マウント部のブッシュを交換することで、容易にキャンバーや高さ調整のセッティング変更が可能となります。レース イベント中のタイトなスケジュールでは、強力なアドバンテージです。
Jコンセプト製の新型ウィングを同梱。車体のロールを抑えながら、最大限のダウンフォースを獲得します。
組み立てキット
走行のために必要なもの:2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ)、バッテリー(Li-po・2セル)、充電器、モーター、1/10サイズ 2WDバギー用2.2インチタイヤ、ポリカーボネイト用塗料
Set-up Sheet
BL-PRO4 ESC+ZERO-S DRIFT SPEC Motor 13.5T(Purple) Combo set